铜镍自低点飙40%!绿能夯2020年代中期起恐供不应求

疫情打乱矿场生产、中国经济复苏速度快于预期,促使铜价和镍价自3月份低点大涨40%。由于北京喊出2035年全面停售汽油车,美国新任总统当选人拜登也承诺要斥资2兆美元推动绿能,铜和镍都是绿能的必须品,市场预测,这两种金属可能会在2020年代中期陷入供给短缺。

日经新闻30日报导,铜是制造电动车和太阳能面板等的必需品,打造一辆电动车需要90公斤的铜,而打造传统汽油车只需15公斤的铜。另外,生产电动车电池需要镍和钴。市场估计这些金属将涌现庞大需求,预料2040年时车辆的铜需求会从2019年水位成长两倍、至860万吨;2030年时,电动车电池的镍需求会从2020年水位成长十倍、至100万吨。

住友商事(Sumitomo)在马达加斯加开采镍矿,该公司财务长Masaru Shiomi表示,中国积极推动环保车,这会让电动车市场加速扩张,镍价不会原地不动,会进一步上扬。

近年来启用的新矿场少之又少,外界担心未来将供给不足。一名交易员说:「估计铜将在2024年供给短缺」。日本的一名镍交易员也说,估计镍会在2020年代中期供不应求。而且就算矿场现在着手开发新矿场,至少也要5~6年时间才能开始生产,还得面对蕴藏量日益稀少的问题。

三井物产(Mitsui & Co.)财务长Takakazu Uchida说,开矿环境益发艰困,矿砂里的金属含量越来越少,有潜力的矿区位置偏僻,很难开入大型机具挖矿。不具名的交易员说:「十年前,矿砂约有2%的纯金属,现在减半只剩1%」。

Author: boo